Cravada dentro do Pantanal Sul-mato-grossense, a porta de entrada da Rota Bioceânica avança sobre o rio Paraguai. A obra da ponte binacional, entre Porto Murtinho e a paraguaia Carmelo Peralta, segue a pleno vapor, com 60% dos trabalhos concluídos.
A projeção é de um cenário de oportunidades, onde desde já comerciantes, empresários e a população em geral vivem a expectativa de uma nova realidade para toda região.
O canteiro de obras conta com cerca de 400 trabalhadores, com atividades dos lados brasileiro e paraguaio do rio. Os viadutos foram finalizados e os pilares estão sendo implantados, 68% do lado do Paraguai e 59% do lado brasileiro. A expectativa é que a obra fique pronta no primeiro trimestre de 2026.
OBRA
• Avanço geral da obra: 60,70% dos trabalhos concluídos.
• Mão de obra: 404 trabalhadores.
• Viadutos: 100% finalizados.
• Pilares: 68% prontos do lado do Paraguai e 59% prontos do lado brasileiro.
• Previsão de conclusão da obra: 1° trimestre de 2026.
• Ponte terá 1.294 metros de comprimento e 29 metros de altura em relação ao leito do rio Paraguai.
• Obra conduzida pelo Itaipu Paraguai, com recursos da Itaipu Binacional.
Segundo a comerciante, Graziela Gonzáles, a ponte é esperança para melhoria do comércio e retorno economico para a região. “Espero que quando a ponte ficar pronta, que venha junto com muito mais sucesso para nós comerciantes, que consigamos alcançar nossos objetivos. Já não sou mais jovem, por isso temos aquela pressa do comércio de para termos um retorno melhor”.
ROTA BIOCEÂNICA
A Rota de Integração Latino-Americana (RILA), ou Rota Bioceânica, que começa em Mato Grosso do Sul, passando por Porto Murtinho, em direção ao Paraguai, Argentina e Chile, será um caminho mais curto ao Oceano Pacífico para acesso aos mercados asiáticos, chegando a países como China, Índia, Japão, entre outros.
Com a nova rota, a previsão é de ganhos expressivos na exportação, importação, competitividade dos produtos regionais, e promoção de intercâmbio entre o Brasil e a Ásia, além do Mercosul e do Chile.
O Governo do Mato Grosso do Sul mantém investimentos nas cidades que farão parte da Rota Bioceânica, entre elas Porto Murtinho, que recebeu R$ 40,6 milhões em obras nos últimos anos. Também foram garantidos incentivos para reativar a hidrovia do Rio Paraguai, atraindo operadores e empreendimentos portuários à região.
Outro foco foi a articulação junto ao Governo Federal para realização das obras complementares que vão contribuir com a Rota Bioceânica. Entre elas o acesso à Ponte Bioceânica, por meio da rodovia BR-267, onde serão pavimentados 13 km, além da construção de um centro aduaneiro, trabalho de terraplanagem e acesso elevado à ponte.
O investimento será de R$ 472,4 milhões por parte da União, e a expectativa é que a alça seja concluída em 36 meses.
Também está sendo feita a restauração de 101 km da rodovia BR-267, que liga o distrito de Alto Caracol a Porto Murtinho. As obras tiveram início na semana passada, de acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT).
Informações: Governo de Mato Grosso do Sul
Fotos: Álvaro Rezende